尼崎駅

東海道、福知山、JR東西線が交わる駅、尼崎の改札画像です。 

※2017年10月再取材

○駅名標

当駅には、東海道線(JR神戸線)、福知山線(JR宝塚線)、JR東西線が乗り入れる。

JR神戸線
神戸線のラインカラーは「青」である。

 JR宝塚線
宝塚線のラインカラーは「黄」である。 

 
JR東西線
東西線のラインカラーは「ピンク」である。 

○駅舎
駅舎は近年増築された橋上駅舎となっている。
なお、阪神電車にも同名の「尼崎駅」があるが、2kmほど離れており乗換不可。
尼崎 駅舎

○西改札
尼崎 東

○東改札
近年増築された東口側の橋上駅舎に新しく設置された改札である。
尼崎 西

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所在地:兵庫県尼崎市
所属路線
東海道線(JR神戸線)
福知山線(JR宝塚線)
JR東西線

高蔵寺駅

中央西線と愛環線の乗換駅、高蔵寺の改札画像です。

※2017年8月再取材

○駅名標
当駅には中央本線と愛知環状鉄道の2路線が乗り入れる。
高蔵寺駅名

○駅舎
高架駅となっており、駅舎は高架下にある。
高蔵寺駅舎

○改札口
当駅は中央線と愛環線の共同使用駅となっている。
両線の乗り換えは、改札を出ることなく行うことができる。
なお、愛環線ではTOICA等のICカードは今のところ利用できない。
高蔵寺改札

○ホーム
当駅のホームは3面5線となっている。
中央線の一部列車と、愛環線のほとんどの列車が当駅を始発・終着とする。
高蔵寺ホーム

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所在地:愛知県春日井市
所属路線
 中央本線(中央西線)
愛知環状鉄道線

浜寺公園駅

洋風建築の駅舎がある駅、浜寺公園の改札画像です。

○駅名標
浜寺公園 駅名標

○駅舎
現在は高架化の為改築中であるが、旧駅舎は1907年に建てられた歴史ある駅舎で、国の登録有形文化財にも指定されている貴重な木造駅舎であった。浜寺公園 駅舎

※現在駅舎は高架化に伴い改築中。

○東口改札浜寺公園 西

○西口改札浜寺公園 東

○西口臨時改札
浜寺公園 臨時

○阪堺駅名標
阪堺線の駅名は浜寺駅前、公園が省略されているが浜寺公園の駅前に電停はある。浜寺駅前 駅名標

 
 ○阪堺線乗り場
1面1線のこじんまりとした折り返しのみの電停である。
浜寺駅前 乗り場

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所在地:堺市西区
所属路線
南海本線