淡路駅 阪急京都線と千里線の駅、淡路の改札画像です。 駅名標。ホテルニューアワジとは無関係である。当駅は阪急京都線と阪急千里線の接続駅となっている。 西口駅舎。歴史ある雰囲気の地平駅舎であるが、後述の高架化工事に伴い将来的には姿を消すこととなる。 西改札口 西改札口付近にはとび出し注意の看板が確認できた。 東改札口。駅員が配置されており、有人通路が併設されている。取材時は高架化工事に伴い仮設の駅舎となっていた。 ホームは2面4線となっており、京都線・千里線の列車がそれぞれ対面で乗り換えできるようになっている。高架化後は京急蒲田駅や名鉄太田川駅同様の上下2層構造の高架駅となる予定である。 当駅のホーム下には連絡通路が通っており、「桁下制限高2.4米」の記載がある。このような風景も高架化後には見られなくなる。 ————————————— 所在地:大阪市東淀川区 乗入路線 ■ 阪急京都線 ■ 阪急千里線
山田駅 阪急千里線と大阪モノレールの駅、山田の改札画像です。 駅名標、当駅は大阪モノレールとの乗り換え駅となっている。 自立式駅名標 阪急西口駅舎、橋上駅舎となっている。大阪モノレールとは連絡通路で結ばれている。 阪急東口駅舎、東口は地平駅舎になっている。 阪急西改札口、北千里方面ホームの専用改札。改札内で上下線ホームの行き来はできない。 西改札口には2台の自動券売機が設置されている。 阪急東改札口、淡路・梅田方面ホーム専用改札で無人改札となっている。2箇所の出入口がある。 東改札口にも2台の自動券売機が設置されている。 ホームは相対式2面2線の地上ホームになっている。跨線橋や地下通路は無く、改札内で上下線ホームの行き来はできない。 大阪モノレール駅名標 大阪モノレール駅舎、高架駅となっていて阪急とは連絡通路で結ばれている。 大阪モノレール改札口、他社線の乗り換え駅としては自動改札機の台数は4通路と少なめになっている。 改札横には2台の自動券売機が設置されている。 ホームは島式1面2線の高架ホームになっている。 ————————————— 所在地:大阪府吹田市 乗入路線 ■ 阪急千里線 ■ 大阪モノレール本線