タグ: 京阪電気鉄道

粟津駅

京阪石山坂本線の駅、粟津の改札画像です。

坂本比叡山口方面路線図入り駅名標
坂本比叡山口方面駅名標
石山寺方面路線図入り駅名標
石山寺方面駅名標
駅舎、坂本比叡山口方面ホーム側に駅舎がある。
粟津駅舎
2011年頃の駅舎、駅名標が現在のものとは異なる。
改札口、当駅にはIC専用自動改札機が1台設置されている。
粟津
2011年の有人駅時代の改札口、取材当時は有人駅であったが、2016年3月からは無人化された。
改札の隣には自動券売機が設置されている。
ホームは相対式2面2線のホームになっている。
改札口から石山寺方面ホームへは構内踏切を渡りアクセスする。

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所在地：滋賀県大津市
乗入路線
■ 京阪石山坂本線

石山寺駅

石山坂本線の駅、石山寺の改札画像です。

駅名標、当駅は石山坂本線の南側の終着駅となっている。
石山寺
更新前の駅名標、以前は京阪本線系統とは異なる駅名標になっていた。
駅舎、三角屋根の地平駅舎になっている。

石山寺
2014年頃の駅舎、駅名標などの表記類が現在と異なる。
改札口、自動改札機が2通路設置されている。
改札脇には自動券売機が2台設置されている。
ホームは頭端式ホーム3面2線の地上ホームになっている。
ホーム上には待合用のベンチが置かれている。
ホームには大津線の鉄道むすめである「石山ともか」のパネルが置かれている。
駅構内には京阪企業広告である「おけいはん」の看板が設置されておる。しかしながら大津線は京阪本線系統から独立した路線になっている上に「京都」でも「大阪」でもない当駅の路線利用者が「おけいはん」に該当するかは少々謎である。なお「おけいしん」なら該当すると思われる。

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所在地：滋賀県大津市
乗入路線
■ 京阪石山坂本線

坂本比叡山口駅

京阪石山坂本線の駅、坂本比叡山口の改札画像です。

路線図入り駅名標、当駅は2018年に「坂本駅」から「坂本比叡山口駅」に改称された。改称理由は比叡山観光の拠点であり、京都側の叡山電鉄・八瀬比叡山口駅と対応し、坂本側からの観光客誘致を図るためとのことである。
自立式駅名標、当駅は石山坂本線の北側の終着駅となっている。
駅舎、コンクリート製の地平駅舎になっている。
坂本駅舎
坂本駅時代の駅舎、駅名が現在よりも小さい表示になっている。
改札口、自動改札機が3通路設置されている。
改札脇には2台の自動券売機が設置されている。
坂本
坂本駅時代の改札口、以前はIC専用の改札機があり4通路での対応となっていた。
ホームは頭端式ホーム1面2線を有する地上駅となっている。
改札側から見たホームの様子、日中は各ホームから交互に列車が発着するダイヤになっている。
ホーム上には大津線の鉄道むすめ「石山ともか」のパネルが展示されている。

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所在地：滋賀県大津市
乗入路線
■ 京阪石山坂本線

滋賀里駅

京阪石山坂本線の駅、滋賀里の改札画像です。

坂本比叡山口方面路線図入り駅名標
坂本比叡山口方面駅名標
石山寺方面路線図入り駅名標
坂本比叡山口方面駅名標
坂本比叡山口方面ホーム出入口、当駅には駅舎は無くダイレクトにホームにアクセスする。
滋賀里坂本
2011年頃に撮影した坂本方面ホームの様子、表記類が現在と若干違う。
坂本比叡山口方面改札口、ホーム上にIC専用簡易改札機と自動券売機が設置されている。
石山寺方面改札口、IC専用簡易改札機がホーム上に置かれている。
石山寺方面ホームにも自動券売機が1台設置されている。
ホームは千鳥式配置の2面2線のホーム二なっている。写真手前は石山寺方面ホーム、奥は坂本比叡山口ホームになっている。
滋賀里石山
2011年頃に撮影した石山寺方面ホームの様子、こちらも表記類が現在と若干違う。

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所在地：滋賀県大津市
乗入路線
■ 京阪石山坂本線

三条駅

京阪本線と鴨東駅の駅、三条の改札画像です。

三条
出町柳方面駅名標、当駅は京阪本線と京阪鴨東線の駅であるが、両線は事実上一本の路線として運行されている。
淀屋橋方面駅名標、当駅は祇園四条駅と並ぶ京阪の京都側の主要駅であり、京都市の中心市街地である三条通に位置している。また地下鉄東西線の三条京阪駅との乗り換え駅にもなっている。
駅入口、当駅は地下駅になっている。
北改札口
中央改札口、
中央改札口、有人通路側の改札のみがはみ出ている。
改札口には京阪では珍しいタイプの方面看板が取り付けられている。
ホームは島式2面4線の地下ホームになっている。

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所在地：京都市東山区
乗入路線
■ 京阪本線
■ 京阪鴨東線