安塚駅

東武宇都宮線の駅、安塚の改札画像です。

駅名標
駅名標
駅舎、古くから使用されている木造駅舎となっている
改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
当駅には出札窓口と自動券売機が設置されている
駅舎内部にはベンチが2脚のみ設置されている
1番線東武宇都宮方面は駅舎直結、2番線新栃木方面へは跨線橋を渡る必要がある
ホームは相対式2面2線の千鳥配置となっており、列車の行き違いが可能である

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所在地:栃木県下都賀郡壬生町
乗入路線
東武宇都宮線

西川田駅

東武宇都宮線の駅、西川田の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅の駅舎はホーム上にあり、地下通路またはエレベーター付きの跨線橋にて連絡する
改札口、有人駅であり、係員による集改札が行われる。IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
きっぷうりばの様子、当駅には出札窓口および自動券売機が設けられている
特急列車利用時は当駅で特急券を購入して乗車するようにしよう。なお東武宇都宮線内では特急列車は全廃され、現在は普通列車のみの運行となっている
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
駅構内には「構内勾配転動防止」のホーロー看板が残っていた

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所在地:栃木県宇都宮市
乗入路線
東武宇都宮線

江曽島駅

東武宇都宮線の駅、江曽島の改札画像です。

駅名標
駅舎、橋上駅舎となっている
改札口、有人駅でありIC専用簡易改札機が設置されている
歴史を感じさせる雰囲気の「入口」看板も残っていた
出場側のIC専用簡易改札機は2台設置されている
入口看板の裏側は「出口」看板となっている
手書きと思われる「精算所」看板も残っていた
きっぷうりばの様子、出札窓口と自動券売機が設置されている
出札口の看板も手書きと思われる
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
駅構内には倉庫と思われる木造の建造物が残っていた

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所在地:栃木県宇都宮市
乗入路線
東武宇都宮線

南宇都宮駅

東武宇都宮線の駅、南宇都宮の改札画像です。

駅名標
当駅には東武鉄道ではかなり数の少ないホーロー縦型駅名標が残っていた
駅名標には上野・銀座松坂屋のホーロー広告が取り付けられており、東武鉄道の駅で残存するものとしては唯一である
ホーロー駅名標単体の様子
駅舎、開業当時からの木造駅舎は近年リニューアルがなされ、開業当時の意匠が復元されている。宇都宮特産の大谷石を用いた、アール・デコ調のモダニズムを取り入れた装飾を採用した駅舎は東武鉄道は勿論のこと、全国の鉄道路線を見ても名作と呼ぶに相応しい風格を有する
改札口、有人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
きっぷうりばの様子、出札窓口と自動券売機が設置されている
駅舎内にはベンチが2脚置かれていた
駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する
駅舎のない南口側からもダイレクトにホームへ行くことができる通路が設けられているが、IC改札機は設置されていないため、PASMO等のICカードで南口を利用する際は駅舎側に設置されているIC改札機を利用する必要がある
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている
当駅の便所は駅舎を模したデザインとなっている

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所在地:栃木県宇都宮市
乗入路線
東武宇都宮線

栃木駅

両毛線と東武日光線の接続駅、栃木の改札画像です。

両毛線駅名標。当駅は東武日光線との接続駅である。
東武日光線駅名標。当駅は東武日光線における主要駅の1つであり、特急列車を含むすべての列車が停車する。
駅舎。ガラス張りの三角屋根が特徴的な高架駅となっている。
南口駅舎
両毛線改札口。栃木県内のJR駅では宇都宮、小山に次ぐ利用者数を誇る。
東武線改札口。当駅の利用者数は栃木県内の東武線の駅で最多である。
改札機更新前の東武線改札口の様子
東武線きっぷうりばの様子、窓口があるほか自動券売機が3台設置されている。
両毛線ホームは島式1面2線となっており列車の行き違いが可能である。両毛線のホームと東武線のホームは並んで設置されている。
東武線ホームは2面3線となっている。宇都宮・日光方面へ向かう列車で当駅始発・終着列車が僅かながら存在する。

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所在地:栃木県栃木市
乗入路線
両毛線
東武日光線