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南生駒駅

近鉄生駒線の駅、南生駒の改札画像です。

駅名標、近鉄生駒線は生駒ー当駅間は複線区間であるが、当駅ー王寺間は単線区間となる
駅名標
駅入口、当駅は地下に改札・コンコースが設けられている
駅入口、当駅は地下に改札・コンコースが設けられている
改札口、自動改札機が設置されている
改札口横に自動券売機が設置されている
改札口、自動改札機が設置されている。改札口横に自動券売機が設置されている
ホームは相対式2面2線となっている。近鉄生駒線は当駅ー生駒間が複線区間であるが、王寺ー当駅間は単線区間となる
当駅は地下に改札口があるが、エレベーターが設置されていないためバリアフリーの観点から地上に車椅子用の出入口が設けられている
車椅子用出入口は王寺方面ホーム・生駒方面ホームそれぞれ別に設けられている

 

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所在地：奈良県生駒市
乗入路線
■ 近鉄生駒線

一分駅

近鉄生駒線の駅、一分の改札画像です。

駅名標、「アナタは私のほんの『イチブ』しか知らない」と言われた際には、当駅を訪れてみるといいかもしれない
駅名標
当駅設置のごあんない看板、当駅は生駒神社の最寄駅である
駅舎、ホームの生駒寄りに簡易的な駅舎が設置されている。また、踏切の反対側にはラッシュ時のみ使用される臨時駅舎が設置されている
改札口、当駅は無人駅であり、交通系IC・きっぷ対応の自動改札機が設置されている
生駒行きホームである2番のりばに隣接する臨時改札口が設けられており、7:15〜9:00の間のみ利用可能である
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
ホームは相対式2面2線である
ホーム上に待合スペースが設けられている
踏切のくぐり抜け、線路内の通行は大変危険なため乗車マナーを守ってご乗車するように心がけよう

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所在地：奈良県生駒市
乗入路線
■ 近鉄生駒線

菜畑駅

近鉄生駒線の駅、菜畑の改札画像です。

駅名標
駅名標
当駅設置の「ごあんない」看板、大阪のベッドタウンとして発展した土地柄が垣間見える
駅舎、高架駅となっており高架下に駅入口が設けられている
改札口、当駅は無人駅となっており、自動改札機が設置されている
きっぷうりばの様子、自動券売機が設置されている。出札窓口が閉鎖された痕跡が確認できる
ホームは相対式2面2線となっている。近鉄生駒線のうち当駅を含む南生駒ー生駒間は複線区間となっている

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所在地：奈良県生駒市
乗入路線
■ 近鉄生駒線

近鉄日本橋駅

近鉄難波線の駅、近鉄日本橋の改札画像です。

駅名標、当駅は地下鉄日本橋駅との乗り換え駅になっている。
駅入口、地下鉄日本橋駅と共用の駅入口になっている。
近鉄用の駅入口、地下鉄日本橋駅の地下に当駅は存在する。
東改札、地下鉄堺筋線天下茶屋方面へのは乗り換えは当改札が便利。
西改札、地下鉄堺筋線天六方面へのは乗り換えは当改札が便利。
虹改札、ホーム大阪難波よりにある改札口。
ホームは相対式2面2線の地下ホームになっている。

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所在地：大阪市中央区
乗入路線
■ 近鉄難波線
（■ 近鉄奈良線 ）

大阪上本町駅

近鉄大阪線と近鉄難波線の駅、大阪上本町の改札画像です。

奈良線・難波線駅名標、「近鉄百貨店前」の副駅名がつけられており、特急を含めた全営業列車が停車する。
大阪線駅名標、大阪線系統の列車は特急などの一部を除き当駅が終着となっている。
駅舎、近鉄百貨店上本町店と一体化した駅舎となっている。
地上改札口、近鉄大阪線の発着ホームである3～９番ホームへは当改札が便利。
地上改札口横には有人窓口があり自動券売機も4台設置されている。
地下中央改札口、近鉄奈良線・難波線の発着ホームの1・２番ホームへは当改札が便利。
地下西改札口、地下鉄谷町線・谷町九丁目駅方面は当改札が便利。
地下西改札口、自動改札機が4通路設置された無人改札となっており、カメラ付きインターフォンが設置されている。
地下西改札口には自動改札化される前に使われていた有人ラッチ跡が今も残っている。
近鉄百貨店改札口、近鉄百貨店上本町店直結の無人改札になっている。
バスターミナル改札、2025年3月に完成したバスターミナルへ通じる無人改札。なおこのバスターミナルは地上ホーム３番線跡に作られており、バスターミナル整備に伴い地上３番線は廃止され7面6線のホームは6面5線に縮小された。
奈良線・難波線ホーム、相対式2面2線の地下ホームになっている。
大阪線ホーム、頭端式6面5線の地上ホームになっている。

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所在地：大阪市天王寺区
乗入路線
■ 近鉄大阪線
■ 近鉄難波線
（■ 近鉄奈良線）