五稜郭駅

函館本線と道南いさりび鉄道の駅、五稜郭の改札画像です。

駅名標。当駅は函館本線と道南いさりび鉄道の分岐駅である。道南いさりび鉄道の列車は全列車が函館本線函館駅まで乗り入れ、駅名標のデザインにもそのことが示されている。
鳥居型支柱の駅名標も設置されていた。駅名の通り、JR線の駅では当駅が最も五稜郭に近い。しかし当駅から五稜郭公園へは約2km離れており、函館市電の五稜郭公園前電停からの方がアクセスしやすい。そのため、当駅到着時には五稜郭公園へお越しの際は函館駅から市電・バスを利用するようアナウンスされる。
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている。
当駅設置ののりかえ案内看板
駅舎。茶色の外壁が特徴的な、横に長い木造駅舎である。
当駅にはJRのロゴ・道南いさりび鉄道のロゴ両方が取り付けられている。
当駅の1種駅名標は五稜郭の形をしたものとなっている。
改札口。有人駅であり、係員による集改札が行われる。
改札口付近には「定期券をハッキリとお見せ下さい」と書かれた細長い手書き看板が残っていた。
ホーム側から見た改札口の様子
当駅にはみどりの窓口が設けられている。
自動券売機は話せる券売機、JR北海道の自動券売機、道南いさりび鉄道の自動券売機の3台が設置されている。
駅舎内は待合室となっている。
待合室は広々としており、道南いさりび鉄道の売店も設けられている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは連絡通路と跨線橋を通ってアクセスする。
ホームは2面4線となっている。通常は4番のりば・5番のりばから列車が発着し、4番のりばは函館行き、5番のりばは新函館北斗・札幌・上磯・木古内方面への列車が発着する。
当駅構内にはJR貨物の函館貨物駅・五稜郭機関区があることから駅構内は広くなっている。かつてはJR北海道の五稜郭車両所もあったが、2023年3月末をもって廃止となり、札幌の苗穂工場に機能が集約された。
駅構内の様子
当駅は貨物列車にとって非常に重要な拠点駅である。当駅から青函トンネルを抜けて青森方面は電化区間のため貨物列車は電気機関車に牽引されるが、当駅から札幌方面は新函館北斗ー東室蘭間が非電化区間のためディーゼル機関車での運行となり、当駅で機関車の付け替えが行われる。

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所在地:北海道函館市
乗入路線
函館本線
道南いさりび鉄道

七重浜駅

道南いさりび鉄道の駅、七重浜の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が残っていた。
駅舎。自由通路を併設した橋上駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。自動券売機が設置されている。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎内部の様子
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。

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所在地:北海道北斗市
乗入路線
道南いさりび鉄道

東久根別駅

道南いさりび鉄道の駅、東久根別の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー駅名標が設置されている。
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、改札口は存在しない。当駅の待合室は貨車を転用したものとなっている。
待合室内部の様子。自動券売機が設置されている。
駅舎内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。
構内踏切を渡ることで駅舎反対側からもホームへ行くことができる。
構内踏切付近には列車利用者以外の通行を禁止する旨が記載された看板があるが、看板には「JR北海道函館支社」の記載があり、JR時代から残る看板であることがわかる。

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所在地:北海道北斗市
乗入路線
道南いさりび鉄道

久根別駅

道南いさりび鉄道の駅、久根別の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されていた。
駅舎。赤いトタン屋根が特徴的な木造駅舎となっている。
当駅の1種駅名標は手書きと思われる。
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。自動券売機が設置されている。
駅舎内部の様子
駅舎内部の様子
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。ホームの幅が狭いため通過列車には注意しよう。
2番・3番のりばには手書きと思われる番線標が設置されていた。
当駅を通過する貨物列車。道南いさりび鉄道線の存在意義は旅客列車よりも貨物列車の方が大きく、青函トンネルを経由して本州と北海道を結ぶ物流の大動脈の一部を担っており、貨物列車が頻繁に通過する様子を見ることができる。

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所在地:北海道北斗市
乗入路線
道南いさりび鉄道

清川口駅

道南いさりび鉄道の駅、清川口の改札画像です。

駅名標。当駅が北斗市役所の最寄駅であり「北斗市役所・かなで〜る前」の副駅名が付けられている。
支柱の形とサイズが異なる駅名標も設置されている。
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されていた。
駅舎。片流れ屋根が特徴的な駅舎は道南いさりび鉄道の観光列車「ながまれ号」をモチーフとした外観となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホーム側に設置されているベンチの脚は道南いさりび鉄道のロゴのようなデザインとなっている。
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており列車の行き違いは不可能である。
当駅を通過する貨物列車の様子。道南いさりび鉄道の存在意義としては旅客輸送よりも貨物輸送の方が大きく、青函トンネルを経由して本州と北海道とを結ぶ重要な物流ルートの一角を担っており、多数の貨物列車が運行される。

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所在地:北海道北斗市
乗入路線
道南いさりび鉄道