恩田駅 東急こどもの国線の駅、恩田の改札画像です。 ○駅名標東急の駅名標の旧デザインに、横浜高速鉄道のロゴとナンバリングが入っている。 ○駅舎当駅は2000年のこどもの国線通勤線化に伴い、中間駅として新設された。 ○改札口当駅の利用者数は東急の駅で最も少ない。改札口は無人となっている。 ○ホーム島式1面2線のホームを有する。列車の行き違いが可能。 当駅には東急テクノサービスの長津田工場が併設されており、広い構内を有する。 —————————————————所在地:横浜市青葉区乗入路線■ こどもの国線
楡原駅 高山本線の駅、楡原の改札画像です。 駅名標、「楡」の字が入る駅は当駅と東武日光線の楡木駅のみである。 駅舎、ホームより低いところに駅舎がある。 駅舎内部は待合スペースになっている。 駅舎内部の待合スペースには駅ノートが置かれている。 駅舎通路部分、無人駅で券売機の設置はない。 駅舎裏側から撮影、集札箱が置かれている。 ホームは駅舎より高い場所にある為、駅舎からホームへは長い階段を上る必要がある。 ホームへと続く階段内部 かつては反対側ホームへ行くトンネルの通路があったが、ホームが棒線化したため廃止されている。 かつての通路は完全に封鎖されている。 なお階段を通らずに駅舎横からホームに上がれる道も存在する。 上から見た通路の様子、駅のホームから駅舎隣にダイレクトに下りることが出来る。 ホームは1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。 対面にはホーム跡が残り、かつては相対式ホームだったことがわかる。 富山方面の線路は対面ホームへの分岐部分があったせいかゆるくカーブしている。 ホーム上にも趣のある木製の待合室が残る。 ホーム上の待合室内部、ベンチ以外特に設備はない。 ホームの待合室は昭和5年築で、現在のホームはかつては「上り」ホームであったことが表記からわかる。 年撤去が進み、手抜きステッカー仕様で代替されつつあるJR西の縦型駅名標であるが、当駅では看板仕様のものが残存している。 階段の上がった部分には木製の上屋があり、こちらも趣がある。 上屋下の階段口にはのりば案内がある。「笹津・富山方面」と「猪谷・岐阜方面」 と書かれていたものと思われ、国鉄時代から残るものと推測される。 ホームからは駅舎や駅前の国道41号線を眺めることが出来る。 ————————————— 所在地:富山県富山市 所属路線 ■ 高山本線
今治駅 造船とタオルの街、今治の改札画像です。 駅名標。当駅は今治タオルと造船、しまなみ海道で知られる愛媛県今治市の代表駅であり、特急列車を含む全ての旅客列車が停車する。 駅舎。高架駅となっており、高架下に駅舎がある。 駅舎。高架駅となっており、高架下に駅舎がある。 改札口。当駅の乗降客数は愛媛県内のJR駅では松山駅に次ぎ2位である。 駅舎内部の様子 ————————————— 所在地:愛媛県今治市 乗入路線 ■ 予讃線
郡中港駅 伊予鉄道郡中線の駅、郡中港の改札画像です。 駅名標、当駅は伊予鉄郡中線の終着駅である。 駅舎、駅前の国道を挟み向かい側にはJR予讃線の伊予市駅がある。 改札口、ICいーカード対応のIC専用簡易改札機が導入されている。 ————————————— 所在地:愛媛県伊予市 乗入路線 ■ 郡中線
伊予市駅 予讃線の駅、伊予市の改札画像です。 ○駅名標 ○駅舎 駅前の国道を挟んで向かい側には伊予鉄郡中港駅がある。 ○改札口 ————————————— 所在地:愛媛県伊予市 乗入路線 ■ 予讃線 ■ 予讃線(愛ある伊予灘線) 乗り換え →伊予鉄道郡中線 郡中港駅